Podczas rozruchu silnika, gdy rozrusznik pobiera dużą ilość energii, akumulator gwałtownie traci napięcie. W odpowiedzi alternator generuje prąd z maksymalną mocą, próbując jak najszybciej przywrócić stabilność w układzie. Powtarzające się skoki obciążenia, typowe dla cyklu miejskiego, prowadzą do przyspieszonego zużycia akumulatora i stopniowej degradacji jego ogniw.

System VERS BPS skutecznie eliminuje ten efekt, kontrolując natężenie prądu ładowania w zakresie od 10 do 100 A, w zależności od specyfiki pojazdu i jego zapotrzebowania na energię. Dzięki temu ogranicza gwałtowne skoki napięcia, minimalizuje nagłe przeciążenia oraz pozwala na stopniowe i kontrolowane uzupełnianie energii w akumulatorze. Regulacja prądu ładowania zapewnia ochronę ogniw przed szkodliwym wpływem wysokiego natężenia, co znacząco wydłuża żywotność akumulatora i zwiększa jego niezawodność w wymagających warunkach eksploatacyjnych.