Permitiendo la recuperación de energía en autobuses urbanos – Nuevo Sistema VERS

30 January 2020
Estamos orgullosos de anunciar que una versión mejorada de nuestra tecnología principal –el sistema de recuperación de energía VERS– está lista para enviar a nuestros clientes.
El principio de funcionamiento de VERS se basa en recuperar energía del proceso de frenado de motor por medio de alternadores a bordo. La energía eléctrica se almacena en el módulo de supercondensadores y se emplea para alimentar los dispositivos eléctricos de a bordo durante el funcionamiento del vehículo.
La nueva iteración del sistema se ha equipado con un nuevo módulo de electrónica de potencia, que es capaz de transferir de forma repetida corrientes de hasta 350 A, más del doble que la versión anterior.
Las pruebas realizadas junto con nuestros OEM socios –Alexander Dennis en Millbrook en marzo de 2019 y Solaris en Poznań en numerosas ocasiones en 2019 y antes– han demostrado que VERS proporciona un ahorro medio de 1,7 litros por 100 km.
Esto asciende aproximadamente a un ahorro total de energía del 3-5 % en una flota de autobuses urbanos, una cantidad considerable teniendo en cuenta el alto precio del combustible y la demanda de un transporte más sostenible en Europa.

VERS energy recuperation system

VERS Dashboard IOT
Con el objetivo de reducir el TCO (coste total de propiedad) del cliente, hemos incluido dos funciones adicionales: asistencia de arranque y protección de batería. Cuando las condiciones invernales y los niveles bajos de la batería afectan la fiabilidad de la flota en los climas del norte, el sistema VERS apoya el arranque con hasta 300 A de corriente adicional, lo que garantiza una fiabilidad de prácticamente el 100 % en cualquier condición.
Por otro lado, el sistema protege la batería integrada frente a las corrientes de carga alta para prolongar su vida útil hasta un 400 % (demostrado en autobuses urbanos de nuestros clientes) y reducir el TCO aún más. La nueva versión del sistema VERS también puede equiparse con una unidad de seguimiento personalizada que mide el rendimiento y envía los datos por wifi. Si eligen esta función, nuestros clientes recibirán por correo actualizaciones periódicas sobre sus ahorros en informes mensuales, algo de mucha utilidad para las empresas que se basan en los datos.
Hasta la fecha, nuestra empresa ha fabricado más de 500 sistemas VERS para OEM europeos. Ya se han implementado con éxito en las flotas de 20 ciudades europeas: Cracovia, Poznań, Fráncfort, Reutlingen, Leipzig y más.
El sistema es universal y se puede emplear en todos los autobuses con motor de combustión interna equipados con un bus CAN.

 


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Ermöglichung der Energierückgewinnung in Stadtbussen – Neues VERS System

30 January 2020
Wir sind stolz darauf, ankündigen zu dürfen, dass eine aktualisierte Version unserer Haupttechnologie – dem VERS Energierückgewinnungssystem – für den Versand an Kunden bereit ist.
Das VERS Funktionsprinzip basiert auf der Rückgewinnung von Energie aus dem Motorbremsvorgang über an Bord integrierte Lichtmaschinen. Elektrische Energie wird im Superkondensatormodul gespeichert und zur Stromversorgung elektrischer Geräte an Bord während des Fahrzeugbetriebs verwendet.
Die neue Iteration des Systems wurde mit einem neuen Leistungselektronikmodul ausgestattet, das wiederholt Ströme von bis zu 350 A übertragen kann – mehr als doppelt so viel wie die vorherige Version der Technologie.
Basierend auf Tests, die mit Partner-OEMs durchgeführt wurden – Alexander Dennis in Millbrook im März 2019 und Solaris in Posen, bei zahlreichen Gelegenheiten im Jahr 2019 und auch davor – hat VERS nachweislich durchschnittliche Einsparungen von 1,7 l/100 km erzielt.
Dies entspricht ungefähr 3-5 % der gesamten Energieeinsparungen in der Stadtbus-Flotte – eine beträchtliche Zahl, angesichts der hohen Kraftstoffpreise und der Nachfrage nach saubereren Transportmitteln in Europa.

VERS energy recuperation system

VERS Dashboard IOT
Mit unserem Fokus auf die Senkung der Gesamtbetriebskosten (TCO) der Kunden, haben wir zwei zusätzliche Funktionen integriert: Startassistent und Batterieschutz. Bei winterlichen Bedingungen und niedrigen Batterieständen, die die Zuverlässigkeit der Flotte in nördlichen Klimazonen beeinträchtigen, unterstützt jedes VERS-System den Anlasser mit bis zu 300 A zusätzlichem Strom, wodurch er unter allen Bedingungen zu praktisch 100 % zuverlässig ist.
Zweitens schützt das System die Bordbatterie vor hohen Ladeströmen, verlängert ihre Lebenserwartung um bis zu 400 % (laut Tests bei Stadtbus-Kunden) und reduziert die Gesamtbetriebskosten weiter. Die neue Version des VERS Systems kann auch mit einer benutzerdefinierten Überwachungseinheit ausgestattet werden, die die Leistung misst, und Daten über WiFi sendet. Wenn sich unsere Kunden für diese Funktion entscheiden, erhalten sie regelmäßig Aktualisierungen zu ihren Einsparungen in monatlichen Berichten, die per E-Mail gesendet werden, was eine nützliche Funktion für datengesteuerte Kundengruppen ist.
Unser Unternehmen hat bisher über 500 VERS Systeme für europäische OEMs hergestellt, die nun erfolgreich bei Kunden in 20 europäischen Städten eingesetzt werden – unter anderem in Krakau, Posen, Frankfurt, Reutlingen und Leipzig.
Das System ist universell einsetzbar in allen neuen und vorhandenen ICE-Bussen, die mit einem CAN-Bus ausgestattet sind.

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Enabling Energy Recovery in City buses – New VERS System

30 January 2020
We are proud to announce that an upgraded version of our main technology – VERS Energy Recuperation System – is ready for shipping to Customers.
VERS Working Principle is based on recovering energy from the process of engine braking via onboard alternators. Electrical energy is stored it in the supercapacitors module and employed to power electrical devices onboard during vehicle operation.
New iteration of the System has been equipped with a new Power Electronics module able to repeatably transfer currents of up to 350 A – more than twice the previous version of the technology.
Based on tests carried out with partner OEMs – Alexander Dennis in Millbrook in March 2019 and Solaris in Poznań on multiple occasions in 2019 and before – VERS has proven to provide average savings of 1,7 l / 100 km.
This amounts to approximately 3-5% of total energy savings in a City Bus fleet – a considerable amount given high fuel prices and demand for cleaner transportation in Europe.

VERS energy recuperation system

VERS Dashboard IOT
With our focus set on lowering Customers’ TCO – the Total Cost of Operation – we included two additional functions: Start Assist and Battery Protection. With winter conditions and low battery levels affecting fleet reliability in Northern climates, each VERS System supports the starter with up to 300 A of additional current making it practically 100% reliable in all conditions.
Secondly, the System protects the onboard battery from high loading currents, lengthening its life expectancy by up to 400% (as tested with City Bus Customers) and further reducing TCO.New version of VERS System can also equipped with a custom Monitoring unit, measuring performance and sending the data via Wifi. Our Customers should they opt for this functionality will receive regular updates on their savings in Monthly Reports delivered to their email, useful feature for the data-driven Customers group.
Our company has produced over than 500 VERS Systems to date for European OEMs, which are now successfully deployed with Customers in 20 European cities – Cracow, Poznań, Frankfurt, Reutlingen, Leipzig among others.
The System is universal to employ in all new and existing ICE buses equipped with a CAN bus.

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